原标题：天龙铁路施工图评审会议成功召开
6月30日至7月2日
国铁集团工管中心
组织召开天龙铁路施工图审查会议
中铁兰州局
中铁一院
中铁二院
中国铁设
天陇公司等单位进行相关工作人员
参加了会议
因疫情防控需要
会议主会场设在北京
部分专业技术人员可以采用视频会议形式参加
会上，中铁一院、二院汇报了施工图设计情况，中铁院汇报了审核意见及执行情况。 从线路、轨道、地质、路基、桥梁、隧道、车站、通信、信号、信息、灾害监测、牵引电力、电力、给排水、采暖通风、建筑、构筑物、环境保护等方面，对工程、经济专业施工图设计进行了详细审核，并提出了相关建议。 经过三天的小组讨论，专家组认为天龙铁路施工图总体上符合有关规范和要求，原则上同意施工图审查报告的意见。
施工图审查会议的顺利召开是天龙铁路建设工作的一个重要阶段，为实现工程合法化，为全面建设打下坚实的基础。其次，天龙公司将督促设计单位根据检查意见尽快完成施工图的检查和维修，并尽快获得施工图的检查意见。
延伸阅读
3月25日
新建铁路天水至陇南线环境影响评价信息第二次公示
在陇南市发改委企业网站信息发布
此举表明
该条铁路项目建设方案
和设站方案基本确定
全线设站19座
计划于2022年7月开工建设
工期5.5年
天龙铁路网图
▲天龙铁路线布局图
天陇铁路
▲陇南接轨方案示意图
属于甘肃省十四五综合分析交通安全运输管理体系不断发展战略规划两廊六轴十直联中西部陆海新通道进行国际经济走廊中东通道铁路企业之一，是西北西南区际通道的组成一个部分，是客货兼顾的国土开发型区域路网干线。项目总投资245.3亿元，由甘肃省级政府财政投入资金、天水和陇南市级财政政策资金、甘肃省铁投集团自筹并积极吸引学生社会主义资本市场筹资能力建设，计划于2027年12月建成通车。
天陇铁路
线路
北起天水铁路杨家丹站，经龙南市清水县、麦积区、钦州区、惠州市、城县、武都区，连接兰渝铁路陇南西站。 主线全长215.258公里，该线路与陇海铁路天水站的连接线与陇南西站的疏浚线同时建设，按照国家铁路一级、单线、160km/h的标准进行设计。
全线设站19座
它们是杨家兰(现有车站)、国平、潘继斋、麦积山石窟、李子、娘娘坝、马岩、江洛、王默、郑县、西峡、太师、康县、佛崖、白杨树坝、安化镇、马街镇、凉水和陇南西站(现有车站) ，规划年运输能力1700万吨货物，8对公共汽车。
天龙铁路是梁平铁路、陇海铁路、兰渝铁路的联络线，是保城铁路安全运营的保障线，是南北经济发展的大动脉。 “丝绸之路经济带”与“长江经济带”将在甘肃对接。 项目建成后，不仅将填补南北、东西方向200公里范围内无铁路的空白，而且还将与天秤座、西平、兰峪等线路合作。 共同形成西北与西南之间新的便捷的客货往来通道，同时为陇东向西南的大型煤炭基地供应提供更充分的运输支持。 从根本上解决西北、西南地区长期运力不足的问题，大大提高客货运服务水平。